Chi è Online
No







Home Sicurezza

Sicurezza

Vie di fuga

Articoli - Sicurezza

La strada non è fatta per correre

A differenza della pista non ci sono vie di fuga

Parola di Mick Doohan

 
 

Video pre 26 aprile

Articoli - Sicurezza
Il video di promozione
AGGIORNAMENTO!
 
 
 

Un omaggio al Mototurista

Articoli - Sicurezza

 

Attraverso una dimensione simbolica come quella dei colori riusciamo ad esprimere profonde emozioni.

Fu un giovane chimico, William Perkin, padre delle colorazioni moderne, a creare nel 1856 il colore industriale mentre cercava una cura per la malaria. Combinando vari componenti chimici creò un intenso colore malva, il quale divenne subito il colore della moda delle sartorie di Parigi e Londra.

Oggi è un colore tabù per artisti e stilisti, ma non per motociclisti determinati ad imporre le proprie idee ed i propri diritti per le nostre strade. Perché anche il motociclista a diritto di sbagliare senza rimetterci la pelle!

Per questo abbiamo creato una maglietta per il mototurista che non rinuncia al piacere di guidare la propria moto attraverso i più disparati paesaggi che questo mondo possa regalare, condividendo la propria passione con altre persone che, al di là della destinazione, altro non vogliono se non far scorrere la propria vita su quelle strade, senza rischiare di perderla!

 

 

 

Decalogo del buon Motociclista

Articoli - Sicurezza
Il Mototurista è la parte buona che sta dentro il cuore di ogni appassionato di moto.

E’ colui che va per il piacere di andare, perché c’è sempre qualcosa di nuovo da scoprire.

Quello che ‘si gode da soli’, ma vuoi mettere in compagnia… (parliamo di girate!)

Quello che si picchia davanti alla cassiera pur di offrirti l’aperitivo durante la sosta al bar .

Colui che sta bene il doppio a darti la metà del panino che ha come unico pasto.

Quello che ‘va bene andare, ma si deve anche mangiare’ e poi chissà che patana!

Quello che sa ridere in compagnia, ma quando vede qualcuno che si ‘sdraia’ non esita a soccorrerlo, perché sa che il prossimo ad aver bisogno potrebbe esser lui!

Non è questione di plasticoni, infunati ,biker, stiacciabodde, scooteristi o quant’altro, al di là del mezzo che si comanda bisogna ricordarsi che siamo uomini ed errare è umano… ma al motociclista, perseverare non è consentito…ne basta uno di errori!

Testa sulle spalle e casco ben allacciato. Si va a giro per divertirsi, non per rischiare! 

 

 

Caschi integrali: 4 su 18 non passano l'esame

Articoli - Sicurezza

Vi segnalo un interessante articolo di www.moto.it

 

 

Altroconsumo ha sottoposto alle prove d'impatto 18 caschi di produttori diversi. Ben 4 non hanno superato i test
 


Risultato sorprendente
Torniamo a parlare di caschi. Dopo l'operazione della Guardia di Finanza di Genova, che ha portato al sequestro di 7.000 caschi insicuri, scende in campo Altroconsumo.
L'associazione dei consumatori (in Italia vanta 300.000 soci) ha sottoposto ai test d'impatto previsti dalla Legge il capo di protezione principe di ogni motociclista.
Sono 4 i caschi integrali per moto in vendita in Italia che Altroconsumo ha segnalato al ministero dei Trasporti e a quello dello Sviluppo economico perché non hanno superato i test previsti per l'omologazione, pur esibendo la certificazione.

Ogni casco sul mercato deve essere omologato. Ma 4 di questi prodotti non reggono alle prove che dichiarano di aver superato: bocciati al test di assorbimento degli urti. I 4 caschi, di marche tra le più diffuse in Italia, sono stati segnalati ai ministeri perché siano ritirati immediatamente dal mercato.
Ecco i loro codici di omologazione:
BIEFFE Syntek: E3-052426 omologato in Italia. MDS Edge: E11-050057, omologato nel Regno Unito. SUOMY Trek: E3-0558441 omologato in Italia. VEMAR VSREV: E1-05300039 omologato in Germania.

Il test in laboratorio eseguito da Altroconsumo ha interessato 18 modelli. Le prove sono state di impatto, di resistenza dei materiali e della visiera, di tenuta del cinturino.
Alcuni produttori investono in maggiore sicurezza e qualità. E i risultati si vedono, infatti oltre all'effettivo rispetto delle norme per l'omologazione (in Italia la ECE R22-5) dimostrano un'efficacia protettiva che va oltre il rispetto delle regole, raggiungendo standard di sicurezza superiori a quelli richiesti per l'omologazione.

Ognuno dei 18 caschi integrali del test è stato colpito in cinque punti (gli stessi previsti dalle prove per ottenere l'omologazione).
Le zone critiche sono: la sommità della testa, la fronte, la nuca, la tempia e il mento. Le prove simulano l'impatto sia con una superficie piatta (l'asfalto) sia con una ricurva (il cordolo del marciapiede).
4 modelli bocciati per gravi problemi di sicurezza non garantiscono sufficientemente la protezione in caso di urto.

Altroconsumo rende noti i dettagli del test sul proprio sito www.altroconsumo.it e chiede al ministero di intervenire per una campagna di richiamo dei prodotti segnalati dall'associazione già venduti ai consumatori e per sospendere la vendita dei quattro modelli sul mercato.

I modelli bocciati sono 4 caschi integrali:
BIEFFE Syntek, MDS Edge, SUOMY Trek e VEMAR VSREV

Marche del test:
Agv
Airoh
Arai
Bieffe
Caberg
Grex
Lazer
Marushin
Mds
Nolan
Shark
Shoei
Suomy
Vemar
Xlite

 


La Perla del Tirreno


si trova su

Largo Risorgimento
presso il bar "il punto giusto"
55049 - Viareggio (LU)

La sede è aperta tutti i giovedi dalle 21.00

Per informazioni
perlatirrenoversilia@motoclubfmi.it

Sede legale: via dei Lecci 134/1 55049 Viareggio (Lu)
Presidente: Armeni Roberto
Partita IVA 01093190468
Matricola F.M.I. 0658096